REZULTATET LIVE
Shiko listen e plote
Këtë e zbuloi ish-kreu i teknikëve të Williams

F1 studion ndryshimet e reja të nisjes fillestare

12 Janar 2018 18:46

Procedurat e trajnimit dhe të njëjtat modalitete fillestare në nisjen e garës në Formula 1 së shpejti mund të ndryshojnë. Në fakt, simulimet janë duke u zhvilluar për të vlerësuar nëse ka mënyra më të sigurta dhe më spektakolare për të filluar Grand Prix.

Këtë e zbuloi ish-kreu i teknikëve të Williams, Pat Symonds - i cili tani është pjesë e specialistëve të ngarkuar nga bosi i ri i F1, Ross Brawn, për të studiuar dhe përcaktuar rregulla të reja për cirk - MIA Entertainment & Energy – Efficient Motorsport Conference të Birmingham.

«Për shumë vite, rrjeta fillestare e nisjes në garat e F1 është një formacion i shkallëzuar. Dhe ne e dimë se një nga problemet tona është se, jo vetëm, e vendosim makinën më të shpejtë në fillim të garës, por ne gjithashtu e ndajmë atë nga të tjerët”, shpjegoi Symonds.

"Por nuk ishte gjithmonë kështu, ka pasur një kohë kur makinat u rreshtuan dy herë në të njëjtën kohë dhe, edhe një herë - kemi një fotografi në selinë tonë në Londër, që unë mendoj se është marrë në Monza - ku ishin katër makina në radhën e parë”.

“Çfarë do të ndodhte nëse do ta bënim përsëri? A do të kemi një raund të parë shumë më emocionues apo një përplasje të madhe në qoshen e parë? " Përgjigja, tha trajneri, do të vijë nga statistikat e përpiluara pas simulimet në një "mjedis virtual", në mënyrë që të shmangim gabimet, siç ndodhi në vitin 2016, kur "dikush që nuk është i përfshirë në F1 vendosi se do të ishte një ide e mirë të ndryshojë procedurën e kualifikimit" dhe ishte "një fatkeqësi ". /EDS/

Jeni i lutur të hyni në llogari që të lini një koment
SHBA, Meksika, Gjermania, Franca dhe Holanda distancohen nga transmetimi direkt

Të drejtat televizive, pesë shtete dalin kundër një detaji

22 Janar 2018 21:07

Vazhdojnë zhurmat mbi të drejtat televizive për sezonin 2018. Me anë të një sondazhi të publikuar në fundjavë nga Hall & Partners për llogaritë e Formula 1, duket se vetëm në pesë shtete nuk dëshirojnë të kenë të drejtën e transmetimit direkt të momentit të nisjes së garës siç raporton F1brodacasting.

Janë Shtetet e Bashkuara të Amerikës, Meksika, Gjermania, Franca dhe Holanda. Këtyre shteteve mund t’iu bashkohet edhe Spanja dhe pjesa e Amerikës Latine sipas të dhënave të fundit.

Në Itali, servisi i transmetimit të Çmimit të Madh, ndërkohë, duket ende larg. Rai, faktikisht, ka prezantuar një ofertë financiare në FOM që është dukshëm më e ulët se pagesa që ka ofruar Sky. Kështu, F1 mund të refuzojë Rai-n menjëherë. Në Itali, Sky pritet që të marrë të drejtat e transmetimit të garave. /EDS/

Jeni i lutur të hyni në llogari që të lini një koment
Asnjë pilot për sezonin 2018

E çuditshme, një kontinent mungon në F1

21 Janar 2018 16:31

“Momentalisht nuk është gati asnjë pilot amerikan për sezonin e ri të Formula 1”. Fraza e shprehur një javë më parë nga Gunther Steiner, drejtues në ekipin Haas, ka provokuar reagime të ndryshme në SHBA.

Nuk kanë munguar kritikat për fjalët e të parit të kësaj skuderie, i cili shprehu gjithashtu se nuk ka mundur që të gjejë një amerikan që është në lartësinë e duhur për ta pasur në skuderinë e tij.

Në mbrojtje të pilotëve amerikanë ka dalë në mbrojtje piloti i IndyCar, Sebastian Bourdais. Nuk është amerikan, por ka eksperiencë të gjatë në SHBA dhe ka provuar që të bëjë hapin e madh në Formula 1 pa pasur suksese të rëndësishëm. /EDS/

Jeni i lutur të hyni në llogari që të lini një koment
“Jemi në të njëjtën pistë”

Rivaliteti Mercedes – Ferrari, flet bosi gjerman

20 Janar 2018 19:53

Dieter Zetsche, shefi i Mercedes Benz, ka shpjeguar se e ardhmja e Formula 1 imagjinuar nga kompania gjermane është “e njëjtë 100%” me atë të rivalëve të Ferrari. Deklarata e dhënë në Autocar erdhi sepse Liberty, menaxheri i kampionatit botëror, zbuloi planet e të ardhmes për rregullat teknike. Plane që janë pritur keq nga Ferrari, aq sa Sergio Marchionne disa muaj më parë kërcënoi me tërheqje. Edhe Mercedes është shqetësuar në lidhje me këtë situatë, mbi të gjitha në lidhje me ndryshimet për standardin e fuqisë.

“Jemi policë të mirë dhe policë të keq”, tha Zetsche, “Ne jemi përplasur dhe prap jemi në rrugë të mbarë, por jemi në të njëjtën kohë me mendime të njëjta për strategjitë në Formula 1, të cilat i kemi 100% të njëjta. Shkurt, ne jemi miq të mirë”.

Ndërkohë Mercedes është përgatitur për të fituar titullin e pestë radhazi në F1 për konstruktorë. Nëse do ta arrijnë, do të thyejnë suksesin e Red Bull që e bëri këtë gjë nga viti 2010 deri në vitin 2013, radhazi. Edhe McLaren ka katër, nga 1988 deri në vitin 1991. Ndërsa rekordin i takon Ferrarit, nga viti 1999 deri në vitin 2004, pra gjashtë herë. /EDS/

Jeni i lutur të hyni në llogari që të lini një koment
Jo vetëm makina, por anglezët tregojnë dhe sloganin e ri

McLaren prezanton njëvendëshen e re për sezonin 2018

18 Janar 2018 16:27

“Jeni kurajozë”! Ky është slogani i zgjedhur nga McLaren për të prezantuar njëvendëshen e “Shigjetës së Argjendtë” që do të publikohet gjatë një konference për shtyp më 23 shkurt, një ditë distancë nga prezantimi i Ferrarit dhe Mercedes.

Por, tashmë dihet se makina e re e skuderisë angleze, për momentin njihet me emrin e kodifikuar MCL33, do të ketë motor Renault. McLaren faktikisht ka arkivuar akordin me furnizuesin e ri Honda, i cili në sezonet e mëparshëm ka dhënë rezultatet e shpresuara. Njëvendëshja e kampionatit të ardhshëm botëror të F1 do të jetë nën pilotim nga Fernando Alonso dhe Stoffel Vandroone. /EDS/

Jeni i lutur të hyni në llogari që të lini një koment